【自転車】DAHON DASH X20 ついに５回目のスポーク破損

【自転車】最上川ツーリング・Dahon　Dash　X20のマシントラブルで中止　
http://asian-train.cocolog-nifty.com/blog/2015/09/dahondashx20-94.html

【自転車】DAHON　DASH　X20のステム交換
http://asian-train.cocolog-nifty.com/blog/2015/10/dahondashx20-97.html

山形県・米沢ツーリングの出発前にステムのボルト穴を壊してしまい、10月中旬にようやくステム交換が完了。ということでH27.10.18仙台駅から石巻駅までの平坦ルートで試運転をすることにしたところ。ステムの調子を見るはずが、仙台駅をスタートして数キロでリアスポークが破損してしまいました。

▲ステムが直ったら、今度はまたスポーク破損・・・

これまでと同じくスポークのリム側の付け根から折れました。過去に直したスポークは若干色が違うので、過去に修理したところ以外の場所で折れていることが分かります。秋のベストシーズン到来というところで、再びマシントラブルということでがっかりです。パンクについては何度かありますが、記載していません。

以前もまとめたことがありますが、自分の記録の意味もあるので、再度DASH　X20のマシントラブルをまとめてみました。
Ｈ23.7.03　納車。試運転
Ｈ23.12.11　仙台→石巻ツーリングでリアスポーク破損（１回目）
H26.5.4　下北ツーリングでシフトワイヤー破損
Ｈ27.2.21　八丈島一周ツーリングでリアスポーク破損（２回目）
Ｈ27.3.18　リアホイール全取替
Ｈ27.3.21　仙台→女川ツーリング途中でスポークの緩み発生
Ｈ27.3.31　再調整
Ｈ27.5.10　由利本荘・北上ツーリングでリアスポーク破損（３回目）
Ｈ27.6.23　猪苗代・雄国パノラマラインでリアスポーク破損（４回目）
H27.9.26　米沢ツーリングでステムのボルト穴破損
Ｈ27.10.18　仙台市内で走行中にリアポーク破損（５回目）
現在、ホイール交換を検討につき休車中。

とまあご覧の通り。

列車、飛行機、船、バスとこれまで全国各地いろいろな交通機関に輪行しているので、たいへん過酷な使い方との認識はあります。この中でH26.5.4のシフトワイヤーのトラブルは、ワイヤーの曲圧力によりささくれ状となり、アウターに刺さって作動不良となったものです。これは輪行の際にハンドルを外していたことからワイヤーに曲げの負荷がかかったもので、こちらは定期的にワイヤーを交換すると防げるものと思います。

▲毎度のごとく、リムの付け根から折れました

H27.3月に新品ホイールに交換しても３回折れていますので、破損と使い方は直接関係ないような気がします。いよいよ周囲からは体重オーバー説が濃厚と言われる始末で、いずれにしても現在のホイールに信頼性がないことは確実なので、早々に交換が必要なことが分かりました。だた、ロングテールバイクを買ってお金がないところにダホンのホイール問題が急浮上なので、直ぐに交換はできそうもありません（涙。

さてどうしようか・・・。苦悩の日々が続きそうです。
DAHON　DASH　X20休車中です。