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【書籍】[PHPサイエンス・ワールド新書]鉄道の技術/秋山芳宏著

鉄道の技術

日本に使われている最新の鉄道技術を紹介する1冊で、メインとしているのは高速鉄道です。本の構成としては、第1章でまずは各国の高速鉄道の事情を説明したあとに、「高速走行」「安全」「土木」「快適」の4テーマで鉄道技術を写真、地図、図解も程よく使って、わかりやすく解説しています。

内容からするともっと値段が張ってもよさそうですが、980円(本体)と求めやすい価格設定も魅力的です。

著者:秋山芳弘
定価:980円+税
新書: 357ページ
出版社: PHP研究所 (2013/3/20)
言語: 日本語
ISBN-10: 4569810667
ISBN-13: 978-4569810669
発売日: 2013/3/20
商品パッケージの寸法: 17 x 11.2 x 2.2 cm

鉄道の技術
<目次>
まえがき 世界に求められる日本の鉄道技術
第1章 国内外の高速鉄道最新事情
1-01 N700系、N700Aが誇る幹線度
1-02 「コンセプト」をデザインに反映した九州新幹線800系
1-03 国内最速320km/hが実現
1-04 注目の北陸新幹線金沢開業でE7系、W7系が登場
1-05 高速鉄道網がますます充実するヨーロッパ
1-06 鉄道先進国の最新技術を導入した東アジアの高速鉄道
第2章 高速走行を実現する技術
2-01 最高速度の向上を可能にするもの
2-02 速度向上を阻む要因にはどんなものがあるか
2-03 車体の軽量化への技術
2-04 標準軌と交流2万5000ボルトの採用
2-05 動力集中から動力分散へ、世界が日本に追従した理由
2-06 直流電動機から交流誘導電動機へ―モーターの進化
2-07 半導体技術の進化とインバータ制御
2-08 止まる技術―ブレーキの発達
2-09 台車や車輪に求められる条件
2-10 パンタグラフの進化
2-11 高速車両の先頭形状はどうやって決まるのか
2-12 空調設備の床下設置は高速化と意外な関係
2-13 曲線を高速で通過する(1)―振り子式車両
2-14 曲線を高速で通過する(2)―車体傾斜システム
2-15 「蛇行動」を抑える車両間ヨーダンパー
2-16 乗り心地を改善するアクティブサスペンション
2-17 世界初のハイブリット気動車を開発
2-18 非電化区間を走る電車―スマート電池くん
第3章 安全性を支える技術
3-01 日本の新幹線が世界に誇る「安全対策」
3-02 「全線立体交差」と法的対策
3-03 自動的に速度を定価させる―ATC
3-04 ヒューマンエラーに対処する―ATS
3-05 普及が進むホームドア
3-06 ますます高度化する列車運行管理システム
3-07 無線による列車制御システム―ATACS
3-08 地震による被害を防ぐ―ユレダス
3-09 雪害をどう克服したか
3-10 風水害への対策(1)―斜面災害と河川災害
3-11 風水害への対策(2)―強風・突風被害へ対策
3-12 過去の大事故からの教訓―火災対策
3-13 高速走行しながら検査を行う電気、軌道総合検測車
第4章 強固なインフラを構築する土木技術
4-01 鉄道の基礎部分―土構造物と高架橋
4-02 トンネル技術の発達(1)―山岳トンネル
4-03 トンネル技術の発達(2)―海底トンネル
4-04 トンネル技術の発達(3)―都市地下トンネル
4-05 長大鉄道橋・瀬戸大橋に見る橋梁技術
第5章 快適性を求める技術
5-01 大量輸送機関としての使命と快適空間の両立
5-02 グリーン車から「グランクラス」へ
5-03 シートのリクライリングと座席の「回転問題」
5-04 乗り換えの不便を解消する方法とは
5-05 列車トイレの最新事情
5-06 人と環境にやさしいLRT
5-07 超電動磁気浮上式鉄道とリニア中央新幹線計画のゆくえ
第6章 車両メーカーと世界の未来地図
6-01 車両メーカーの系譜(1)―日本の車両メーカー
6-02 車両メーカーの系譜(2)―海外の車両メーカー
6-03 世界に展開する高速鉄道

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