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【鉄道模型】KATO製ドイツの通勤電車ET425を購入

ドイツで何回が乗る機会があったET425がKATOから発売になることは知っていたのですが、各購入サイトでは売り切れ続発なので購入を諦めていたところ、ある模型店でたまたま1セットを見つけまして、即座に購入しました。この車両は、連接型なので1編成5台車4車体となっています。ドイツでは2編成・8車体での運用を多く見たので、模型でも2編成にしたかったのですが、それは今後買えるチャンスがあればということになりそうです。

KATO・ドイツ型ET425
▲連接型なので、走らせるには必ず車体を連接させる必要があります

購入したのは、品番がK10706のET425 S-Bahn Hannover S5 "Hannover Airport" 4両セット。車体全面・側面にある行き先表示はS5 H.Flughafen(空港行き)となっています。ドイツの車両にはいろいろな表示があるのですが、そちらの表現もばっちり再現してありました。 

KATO・ドイツ型ET425
▲レタリングは忠実に再現されていると思います

連接車であるため、車体を接続する必要がありますが、そこはKATO製ですので精度高いつくりで、しっかりと連結されレールにおいても車体がデコボコになりません。ドイツでは平凡スタンダードな車両ですが、デザインも良いのでとても満足度の高い鉄道模型だと思います。

H24.3.3の「みちのく鉄道応援団×バス友の会東北Nゲージ運転会」で初披露となりましたが、ドイツ鉄道のイメージカラーであるレッドのボティは非常に目立って注目されていました。

ドイツ鉄道のET425の情報は下記
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%82%A4%E3%83%84%E9%89%84%E9%81%93423%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A#425.E5.BD.A2_2

KATO・ドイツ型ET425
▲Nゲージ運転会で走るET425。すれ違いはJNR189あさま

ドイツ鉄道ET425(ミュンヘン郊外)
▲こちらはミュンヘン都市圏で走っているET425

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