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【書籍】東洋経済2010年7月17日号「特集バス大異変」

Touyou

ここ数年、鉄道特集をやって読者や関係者にいろいろな意味で刺激を与えている「東洋経済」ですが、ついに「バス特集」が出ました。
事業者別収支などもあって、また波紋を投げかけそうです。

東洋経済 2010年7/17号号 (発売日7/10)
「特集:バス大異変」690円

<目次>
【COVER STORY】
知られざる公共交通の実像
バス大異変!
タクシー&客船

【図解】乗合バスの事業を取り巻く環境は極めて厳しい
バス工場潜入ルポ!バスができるまで

(路線バスVSツアーバス)
「高速バス」革命の舞台裏
COLUMN 国内最長距離を走る高速バス体験記
運転手の過酷な労働実態
急増するM&Aの裏側
大手4社のバス開発最前線 三菱ふそう・いすず・日野・UDトラックス
バスの技術とデザイン クラシックバス、エコバス、おもしろバス...
「最強バス会社」の九項
バス業界は今後どうなる
(初公開!バスの収支実態)
路線バス事業者のバス保有台数と収支
【図解】どちらが速くて安い?鉄道VSバス
COLUMN 「美しすぎるバス停」で景観向上
【ルポ】全国路線バス 再生への取り組み
   九州/盛岡/鯵ケ沢/茨城/彦根/京都/東京
「コミュニティバス」の現実
ここが変だよ日本のバス
大躍進!はとバスの秘策
(転機迎えたタクシー業界)
規制緩和見直しで攻勢へ
COLUMN 人口減少で脚光浴びるタクシー
  小学生が利用するスクールタクシ^/料金は一律200円の「あねっこバス」
(フェリ・高速船業界)
高速道路料金値下げで明暗
【図解】社会実験に翻弄されるフェリー
佐渡汽船/東海汽船/小笠原海運/東京汽船/関西汽船/商船三井フェリー
潜入!豪華クルーズ船 横浜に帰ってきた「にっぽん丸」

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