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【鉄道】九州旅行(1)遅れたおかげで間に合った宮崎空港線

2009.12/19-12/23まで九州地方の鉄三昧の旅行をしてまいりましたのでその雑記です。

飛行機からの富士山
▲天気が良くて飛行機の窓から富士山が見えました

羽田からJAL1889便で宮崎空港に降り立ち、都城へと向かうために18時過ぎに宮崎空港駅にいってみるとどうも様子がおかしく、改札のホワイトボートには「日豊線市棚駅構内ので貨物列車の脱線のため列車が遅れ発生・・・」と書いてありました。

宮崎空港駅
▲宮崎空港駅改札口の日豊線不通を告げるボード。脱線事故とは久しぶりです

あらら・・・どうしようと思っていると17:54発のひゅうが2号延岡行きが25分遅れで出発するとのことで、これに飛び乗ります。南宮崎駅に行くとこれまた遅れている定時18:18発6889M西都城行きが接続待ちをしていて、飛行機の到着時間からすると本来乗れないであろう列車に乗れてラッキーでした。都城には予定よりも早くつくことができました。

JR九州・485系国鉄色
▲宮崎空港にはにちりんに使われると思われる485系の国鉄色が停車中

南宮崎から乗った6889Mは、713系「サンシャイン」が使用されていました。リニューアルしてから早10年が経っていますが485系のシートを使っているなどなかなかグレードの高い普通列車です。普段東のエリアに住む者にとっては、到着そうそうにJR九州のハイグレード車両を見せ付けられました。

とりあず本日は、宮崎空港→都城で鉄活動は終了です。

宮崎空港駅
▲遅れて到着したひゅうが号(右)、すぐに折り返すということで バタバタと乗り込みました。

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